ULTIMA est né de la volonté des trois associés, Jérôme Mortal, Brice Epailly et Didier Mennechet, de développer et de concevoir des véhicules adaptés aux différents besoins des déplacements domicile-travail et d’accompagner leurs clients vers une mobilité légère en proximité rurale ou urbaine.
Fabriqué en France avec du matériel, des partenaires et une technologie 100% européens.
Ce cadre est le premier du marché à utiliser la technologie monocoque »carbone et plastique » injectée.
Nouvelle génération de châssis et de matériaux
La seule façon d’apporter un vélo électrique de haute qualité et abordable fabriqué en France était d’utiliser les dernières innovations issues de l’industrie automobile.
Ce cadre est le premier du marché à utiliser la technologie monocoque ‘ « carbone et plastique » injectée.
Batterie intégrée au tube diagonal
Multipath est disponible avec deux configurations de batterie.
Standard 500Wh – 3kg
Mode éco 80 km
Mode prédiction 65 km
Mode Turbo 65 km
Long range 630Wh – 3,6kg
Mode éco 105 km
Mode prédiction 85 km
Mode Turbo 85 km
La sécurité antivol
Bicy-Code
Protégez votre MULTIPATH contre le vol avec l’un des meilleurs packs antivol sécurisé du marché. Il a été enregistré avec son Bicy-Code unique.
Traqueur GPS
En ajoutant le GPS Tracker, vous pourrez suivre l’emplacement de votre vélo électrique en utilisant l’application ULTIMA sur votre smartphone, le verrouiller au point mort et également recevoir les notifications de l’alarme de sécurité.
Pignon neutre
Utilisez la vitesse neutre lorsque votre MULTIPATH est garé pour ne pas pouvoir démarrer.
Verrouillez deux fois le cadre et la roue en utilisant notre cadenas de vélo pliable en option.
Le dimensionnement du cadre n’est plus nécessaire !
MULTIPATH a été conçu avec le même angle de chasse et la tige de selle. Cette approche astucieuse permet à MULTIPATH d’être compatible avec les cyclistes de 140cm à 190cm et de devenir la solution optimale pour toute la famille.
La puissante solution TOUT-EN-UN
Le Valeo Smart eBike System intègre à la fois un moteur électrique 48V et une transmission automatique adaptative dans le pédalier des vélos électriques qui s’adapte instantanément au style de conduite de chacun.