Ces trois dernières années, les performances environnementales du secteur aérien ont fait l’objet de toutes les attentions, ainsi que les nouveaux défis auxquels celui-ci devra faire face pour assurer sa pérennité.
Ce troisième Rapport Environnement de l’Aviation Européenne (EAER) dresse un état des lieux objectif des avancées majeures qui ont eu lieu pour répondre à ces défis.
Alors que le secteur est source de développement économique, de connectivité et stimule l’innovation, les citoyens européens sont de plus en plus conscients de l’impact des activités aériennes sur leur qualité de vie à travers le changement climatique, le bruit et la qualité de l’air.
Face à ces préoccupations, beaucoup sont prêts à passer à l’action, en particulier en ce qui concerne le changement climatique, considéré par les Européens comme le problème le plus grave auquel le monde est confronté. Ces défis constituent également pour les entreprises une opportunité de bâtir leurs stratégies et leur marque autour de cette priorité clé qu’est la durabilité. L’objectif est de réduire leur impact environnemental, de gagner en parts de marché et d’attirer les talents et investissements.
C’est aussi de donner à leurs clients les moyens de s’associer à la lutte contre le changement climatique en cette décennie décisive.
Aussi est-il essentiel d’intensifier la collaboration entre les acteurs publics et privés pour améliorer l’efficacité des mesures existantes et en identifier de nouvelles, susceptibles de permettre au secteur d’atteindre les objectifs du Pacte vert pour l’Europe. Ce rapport constitue une source d’informations claire et précise visant à éclairer et stimuler les discussions et la coopération en Europe.
L’avenir au long cours du secteur aérien dépendra du
succès de cette entreprie
L’obsolescence programmée est une stratégie commerciale visant à réduire délibérément la durée de vie d’un produit afin d’encourager les consommateurs à le remplacer plus rapidement.
Recevez nos nouveaux articles sur l’économie circulaire et la TechForGood !
